Чашка сцепления в сборе (вариатор) ВС-430, 26/4
23.00 руб.
Чашка сцепления в сборе (вариатор) ВС-430, 26/4
Краткое описание
Корпус имеет стандартную модульную конструкцию, обеспечивающую взаимозаменяемость деталей.
Корпус состоит из чашки (барабана) сцепления, корпуса чашки сцепления, подшипника, резинового амортизатора штанги (втулки), втулки (гильзы) зажима штанги
Корпус чашки сцепления и втулка (гильза) зажима штанги отлиты под давлением из прочного алюминиевого сплава AW-6082 EN 573-3 — авиаля (авиационного алюминия) с легированием алюминия до 2% магнием, кремнием, медью и марганцем (российский аналог АД35). Это гарантирует деталям высокую прочность и повышенную износостойкость.
Чашка сцепления изготовлена из высококачественной конструкционной стали 40CrNi, посадочное отверстие со шлицами индукционно закалены и имеют увеличенный ресурс.
Амортизатор отлит из синтетической нитриловой резины NBR и надежно гасит вибрацию с вала двигателя на ручки бензотриммера.]]>
Корпус состоит из чашки (барабана) сцепления, корпуса чашки сцепления, подшипника, резинового амортизатора штанги (втулки), втулки (гильзы) зажима штанги
Корпус чашки сцепления и втулка (гильза) зажима штанги отлиты под давлением из прочного алюминиевого сплава AW-6082 EN 573-3 — авиаля (авиационного алюминия) с легированием алюминия до 2% магнием, кремнием, медью и марганцем (российский аналог АД35). Это гарантирует деталям высокую прочность и повышенную износостойкость.
Чашка сцепления изготовлена из высококачественной конструкционной стали 40CrNi, посадочное отверстие со шлицами индукционно закалены и имеют увеличенный ресурс.
Амортизатор отлит из синтетической нитриловой резины NBR и надежно гасит вибрацию с вала двигателя на ручки бензотриммера.]]>
Нашли дешевле?
Отзывы
Вопросы и ответы
-
Еще не было вопросов