Патрубок карбюратора CS-5200
1.92 руб.
Патрубок карбюратора CS-5200
Краткое описание
Этот патрубок карбюратора CS-5200 нужен для соединения карбюратора с цилиндром двигателя бензопилы, передачи топливовоздушной смеси и защиты карбюратора от перегрева.
Этот переходник изготовлен из качественного армированного полиамида PA66-GF30. Добавление 30% стекловолокна придает материалу высокую структурную жесткость, предотвращает деформацию под воздействием тепла двигателя и препятствует передаче тепла из цилиндра в карбюратор.
Это предотвращает закипание топлива внутри камеры карбюратора, что может привести к образованию паровой пробки в каналах карбюратора и даже остановке двигателя.
Патрубок служит соединительным мостом между цилиндром двигателя и карбюратором. В сочетании с прокладками с обеих сторон он создает герметичное уплотнение, предотвращающее утечки обедненной топливной смеси, которые могут привести к поломке двигателя.
Патрубок содержит крошечный формованный канал, который направляет переменное давление (импульсы) из картера двигателя непосредственно к диафрагме топливного насоса карбюратора. Без этого импульса бензопила не сможет перекачивать топливо из бензобака.
Подходит для большинства китайских бензопил с объемом двигателя от 45 до 58 куб.см.
Такие бензопилы могут иметь маркировку CS-4500, CS-5200 или CS-5800, или что-то такое, что бы косвенно указывало на объем двигателя.]]>
Этот переходник изготовлен из качественного армированного полиамида PA66-GF30. Добавление 30% стекловолокна придает материалу высокую структурную жесткость, предотвращает деформацию под воздействием тепла двигателя и препятствует передаче тепла из цилиндра в карбюратор.
Это предотвращает закипание топлива внутри камеры карбюратора, что может привести к образованию паровой пробки в каналах карбюратора и даже остановке двигателя.
Патрубок служит соединительным мостом между цилиндром двигателя и карбюратором. В сочетании с прокладками с обеих сторон он создает герметичное уплотнение, предотвращающее утечки обедненной топливной смеси, которые могут привести к поломке двигателя.
Патрубок содержит крошечный формованный канал, который направляет переменное давление (импульсы) из картера двигателя непосредственно к диафрагме топливного насоса карбюратора. Без этого импульса бензопила не сможет перекачивать топливо из бензобака.
Подходит для большинства китайских бензопил с объемом двигателя от 45 до 58 куб.см.
Такие бензопилы могут иметь маркировку CS-4500, CS-5200 или CS-5800, или что-то такое, что бы косвенно указывало на объем двигателя.]]>
Нашли дешевле?
Отзывы
Вопросы и ответы
-
Еще не было вопросов