Шестерня маслонасоса CS-5200

Среди ремонтников она чаще всего называется «червяк» масляного насоса.
Шестерня отливается из прочного, устойчивого к износу и воздействию нефтепродуктов пластика – полиамида PA6-GF30.
Она представляет собой втулку с широкой юбкой-основанием, на внешнюю сторону которой нанесена червячная резьба. Внутри установлена металлическая вставка с резиновым уплотнительным кольцом (сальником) для обеспечения герметичности посадки на вал двигателя.
Это типовая деталь для популярных китайских бензопил объемом двигателя 45, 52 и 58 куб. см (модели 4500, 5200, 5800).
Она встречается в пилах таких брендов, как Eland, Hyundai, Huter, Champion, Patriot, Carver, Denzel, Сибртех, Brait и многих других аналогах.
Шестерня устанавливается на коленчатый вал двигателя сразу за сцеплением.
При вращении вала двигателя червячная резьба детали входит в зацепление с шестеренкой самого масляного насоса.
Вращательное движение передается на плунжер насоса, который начинает циклически прокачивать масло из бака и дозированно подавать его на направляющую шину и пильную цепь.]]>